0
Selle auto ost sarnases juhuse tõttu eelmisele (e36 kupee), story põhiliselt sama: ühel novembrikuu pühapäeva õhtul kammisin auto24 läbi kui sattusin järjekordselt antud rullika kuulutuse peale mille peale olid varemgi neelud käinud, kuid millejaoks tol ajal raha polnud. Kuid kui ressursid olid olemas pani masin täitsa mõtlema ja saigi läbiräägitud müüjaga - mõeldud tehtud. Sai kokku lepitud, et hakkan siis kohe tulema ja oligi järjekordne tripp Tartusse auto järgi.
~23 ajal olimegi sõbraga teises Eesti otsas ja vaatasime autot üle. Täitsa uhke teine ja saingi lõpuks omale E30, ehk auto mida olen aastaid omale tahtnud Autost endast siis niipalju, et oli kõik oma eluaastad paiknenud Põhja-Soomes kuniks 2013 aastani mil toodi Eestisse. Eestis oli ainult 1 omanik ja jutujärgi oli see olnud Soomes kogu aja ainult 1 pere käes. Kere poolest on antud isend uskumatult heas korras ainult üks pindmine roostekoht tagatiival. Eelmisel omanikul oli see auto rohkem hobiautoks, mida veidi ümber tegi (vana omanik harrastas natuke drifti
).Andmetest siis täpsemalt:
*mootoriks on m50b20, ehk siis E36 pealt võetud. Mootorivahetus oli tehtud pärast Eestisse toomist. Passis 1.6
*esisillas kerged muudatused: rataste pöördenurka suurendatud ja kerge camber tekitatud.
*sees on korvistmed ja turvarihmad, orig. turvavööd ka sees ikka.
*4.27 ülekandega kemppi differ.
*otseläbi väljalase.
*ATS cup 15" veljed, aga meenutavad veidi plekke
Panen siis mõne pildi ka. Kahjuks ise ainult 1 pildi teinud
Panen mõned pildid müügikuulutusest, annab aimu milline näeb välja kobedate velgedega jms.
Spoiler
Plaanidest selle autoga niipalju, et hetkel seisab ja ootab talve lõppemist.
Kuid hetkeseisuga on plaanis osta coiloverid ja kobedad veljed.
Tahaks jätta muidu auto võimalikult originaalseks, seega võib-olla paneks orig. sportistmed ja veel nipetnäpet.
Ostuga olen iseenesest vägagi rahul.
Tagasi üles
