Sellel teemal on 38 vastust

[Raivo]

Uus auto, uus teema.

Seekord siis Audi S5 kupee, 2+2 istekohta. Autol peaaegu täisvarustus, lisaks juures veel ka tehase must väline optikapakett. Eestist ostetud, läbisõit 117k km. Vaatasin juba ammu midagi sportlikumat, kuna eelmine auto Audi, siis jään samade liistude juurde. Üks väheseid automarke, mille võimsus ja mugavustase klapib minuarust. St. igapäevasõiduks pole liialt kulukas ja samas on lõbu piisavalt.

Specs:
Kütusekulu tehase andmete järgi maanteel 8.7, linnas 15-18
Kiirendus: 5.1s
Max kiirus: 270 (piirajata 300 km/h)
Võimsus: 260kw (354hp)

Teen kiire copy paste varustusest:

Spoiler

Turva- ja ohutusvarustus
· Audi Drive Select roolivõimendi
· Audi side assist
· kesklukustus (puldiga)
· ABS pidurid
· 8x turvapadi
· signalisatsioon (kaldeanduriga, mahuanduriga)
· immobilisaator
· EDL stabiilsuskontroll
· ABS pidurdusjõukontroll
· ASR veojõukontroll
· lisapidurituli
· vihmasensor

Mugavusvarustus
· kliimaautomaatik
· 2x elektrilised akende tõstukid
· elektrilised välispeeglid (soojendusega, kokkuklapitavad, mäluga)
· katuseluuk (klaasist, elektriline)
· püsikiiruse hoidja (eessõitjaga distantsi jälgiv)
· parkimisandurid (ees, taga, kaameraga)
· Audi originaal mootori eelsoojendus
· toonitud klaasid
· 2x peeglid päikesesirmides (valgustusega)
· rulookardin tagaaknal (elektriline)
· kohtvalgustid
· Keyless Go

Sisustus
· nahkpolster
· sportistmed
· 2x elektriliselt reguleeritavad istmed (mäludega)
· 4x istmesoojendused
· tagaistme seljatugi allaklapitav
· nahkkattega rool
· sportrool
· multifunktsionaalne rool
· reguleeritav roolisammas (kõrgus ja sügavus)
· nahkkattega käigukanginupp
· käetugi ees (laekaga)
· käetugi taga (laekaga)
· Carbon Atlas iluliistud salongis
· jalamatid (veluurist)

Audio, video, kommunikatsioon
· Bang & Olufsen Sound System stereo (CD, MP3, 2x, originaal)
· Bang & Olufsen helivõimendi
· Bang & Olufsen kõlarid (x14)
· Bang & Olufsen subwoofer
· 6x CD Box
· DVD + TV
· 40GB HDD
· 2x 32GB SD Slot
· 7" Audi MMI Plus ekraan (ees)
· navigatsiooniseade (kaardiga, hääljuhtimisega)
· autokompuuter
· Bluetooth käed vabad süsteem

Rehvid ja veljed
· valuveljed (19, Audi)

Tuled
· Xenon (lähituled, kaugtuled)
· kaugtulede automaatne lülitus
· esitulede pesurid
· udutuled (eesmised, tagumine)
· tulede korrektor
· LED päevasõidu lisatuled
· valgustuspakett

Sportvarustus
· tagaspoiler
· esispoiler
· spoileriring
· sportvedrustus
· sportsummuti

Muu varustus
· suusakott
· välistemperatuuri näidik
· tagaklaasi soojendus
· pagasi võrk pakiruumis
· 26000EUR ulatuses tehase lisavarustust:
· 4X4 - Turvapadjad
· 7Y1 - Audi side assist
· 2H1/1N7/1BL - Audi Drive Select
· 4F2 - Keyless
· 5MK - Carbon Atlas
· 8Q5 - Adaptive light kurvituled
· 3L4 - Juhiiste mäluga
· 4A4 - Istmesoojendus eest+taga
· Q4Q - S5 sportistmed
· N1U - Silk nappa istmepolster
· 3FE - Panoraamluuk, elektriliselt juhitav, toonitud turvaklaasist
· VW1 - Klaasid tumendatud
· 9AQ - Kliimaseade Plus (3-tsooniga)
· 9VK - Bang & Olufsen
· 4ZM - must optikapakett Audi Exclusive
· 7HB - Laiendatud nahapakett
· QE1 - Panipaigapakett
· UH2 - Audi hold assist, parkimispidur
· 7X8 - Park distance control, front and rear with rear view camera
· 4L6 - Tumenev sisepeegel
· 6XL - Mäluga peeglid
· 8T4 - Adaptive Cruise Control
· 9Z3 - 230V pistikupesa keskkonsoolis
· 7T6 - Navigation Plus
· 7D1 - Cdbox 6-le
· UF7 - Audi Music Interface iPod iPhone
· QV3 - Digitaalne raadiovastuvõtt (DAB)
· PK6 - Parking heater/ventilation (Webasto) with radio remote control
· 9ZF - Bluetoothiga telefoni ühendamise võimalus
· GH2 - Audi Sports Differential
· QU1 - Televisioon MPEG2
· 7K6 - Flat tire indicator
· 8N6 - Valguse- ja vihmasensor
· 8N7 - Kaugtulede automaatne ümberlülitus
· VC1 - Homelink garaazi ja värava avamine
· PQ7 - 19" Veljed ja rehvid 255/35R19
· EY2 - Elektriline tagakardin

Ühesõnaga elektroonikat on palju, eks paistab kui hästi see kestab.

Hetkeline "to do" list/done list:
-k.kasti dünaamiline õlivahetus + adaptsioon + tarkvara
-kerel vaja veits värvimist teha, mõnes kohas värv metallini maas
-LED numbrimärgituled
-ross tech kaabel
-väljalaset muuta: lõpupüttide asemel prooviks esialgu straight pipe
-must katus: ei tea veel??? vist jääb ära
-mingit normaalse resoga autokaamerat vaja
-madalamaks ~1"
-LED salongi valgus



Lower:


Väljalase hetkel:

Muutis Raivo, 14 mai 2015 - 12:04.

[Oivar.]

Suht mõistlik. Mulle meeldib sellel audil see suur katuseluuk

[N.Y]

Väga viis! Vajutad normilt? Lihtsalt tuttaval sama pill ja tal võtab linnas 14-15l/100km.

[Desteny]

Varustust on MEHISELT. Valge värv sobib väga kenasti.

Mis see on parempoolse uduka kõrval?

Kas sa oled selle mootori juures teadlik carbon build-up probleemist?
(viide http://www.pistonhea...ild+up+issue%3F)
Tasub kontrollida, kuna võimsus mootorist kaob päris korralikult.

Muidu nael kummi ja palju muretuid kilomeetreid.

Oivar., 25 september 2014 - 14:23, kirjutas:

Suht mõistlik. Mulle meeldib sellel audil see suur katuseluuk

Ainuke mure see, et see ei avane kuigi palju. Välisele ilule annab muidugi palju juurde!

[emaga räägid ka nii vä]

oot, mis auto see siis kulukas on, kui see ei ole? pea 20 litti sajale linnas, sounds cheap as fuck.

[Raivo]

N.Y, 25 september 2014 - 16:02, kirjutas:

Väga viis! Vajutad normilt? Lihtsalt tuttaval sama pill ja tal võtab linnas 14-15l/100km.

Kusjuures täitsa võimalik, et see on isegi 15 lähedale, veits loogilisem oleks. See 18.1 googeldades saadud ja no reaalselt hetkel nii jah, et vajutan pidevalt. Seega suhteliselt võimatu öelda palju mul reaalselt seda kütet kulub

Desteny, 25 september 2014 - 16:05, kirjutas:

Varustust on MEHISELT. Valge värv sobib väga kenasti.

Mis see on parempoolse uduka kõrval?

Kas sa oled selle mootori juures teadlik carbon build-up probleemist?
(viide http://www.pistonhea...ild+up+issue%3F)
Tasub kontrollida, kuna võimsus mootorist kaob päris korralikult.

Muidu nael kummi ja palju muretuid kilomeetreid.

See uduka kõrval olev asi on midagi radari taolist. Adaptive Cruise Control teema. Ja selle FSI teemaga kursis jah ;) mul oli A6'ga üksjagu tegemist selle carbon buildupiga. Sellega tegeleb siis kui hakkab misfire veakoode loopima ja mootor ebaühtlane, hetkel tundub kõik korras olevat. Peakski kaabli ära ostma...

Raiki, 25 september 2014 - 16:11, kirjutas:

oot, mis auto see siis kulukas on, kui see ei ole? pea 20 litti sajale linnas, sounds cheap as fuck.

No selle auto hinnaklassis oleks näiteks BMW M5 kulukam, seal juba suurem mootor, rohkem kw... 260 vs 373kw, pms ainult tanklas käidki sel juhul.

Muutis Raivo, 25 september 2014 - 16:33.

[E]

Miks just v8 mitte kompressoriga v6?

[Raivo]

E, 25 september 2014 - 17:10, kirjutas:

Miks just v8 mitte kompressoriga v6?

S võiks ikka V8 olla, see teebki selle eriliseks minuarust, V8 häält ei anna võrrelda selle V6T omaga. Lisaks mulle meeldib isiklikult kupee rohkem kui need sportbackid, kuigi reaalselt oleks V6 loogilisem ost (praktilisuse poole pealt). Aga kuna mul pole plaanis mootorit modifitseerida, küttekulu erinevus on ka neil suhteliselt väike ja auto praktiline pool ei huvita mind kuni laste saamiseni, siis jäi valikkusse ainult V8 ;)

[Desteny]

V8 on ka minu arvates õige otsus, aga kui seda juttu rääkida audifoorumis, siis kõik mõtlevad, et oled imelik.

[#Priit]

Olen Tartus vist isegi silmanud seda pilli paar korda. Väga kena masin, hea maasika eest mööda sõita ja mõni neiu kaasa võtta.

[526]

just just golddiggeritel muutub kohe niiskeks kui sellega kruiisid klubi eest mööda

[asad]

See on väga ilus masin,et tegid õige valiku

Muutis asad, 27 september 2014 - 17:11.

[Raivo]

Hetkel ära tehtud dünaamiline käigukasti õlivahetus koos adaptsiooniga, lasin tarkavara ka üle kontrollida. Külmalt oli käiguvahetus suhteliselt ebasujuv. Õlivahetus aitas ~50% ja adaptsiooniga sai probleemist täielikult lahti.

Nr.märk sai ka vähe nähtavamaks tehtud ledide abil //mu telefon on kartul



And this is why you dont rely only on cameras/sensors:


Poest tagasitulles avanes selline vaatepilt, õnneks vastu ei läinud Peab ikka peegleid ka jälgima. Äärekivide vahtimine kaamerast hajutab tähelepanu suht ära.

Muutis Raivo, 16 oktoober 2014 - 14:28.

[NoobarEst]

sellist vaatepilti nähes oleks ma kohe arvanud, et mingi golddigger õppis alles sõitma ja nüüd parkis auto niimoodi


Auto iseenesest on väga kõva (Y)

[; Notzka; )]

Loodan, et jõudsid esindusse.
Siga ilus auto ikka

[Arxs]

"dünaamiline õlivahetus" irwww. See on see, kui nad lasevad mingi 2l vana õli välja ja panevad sama palju asemele?

[Raivo]

Arxs, 07 november 2014 - 15:43, kirjutas:

"dünaamiline õlivahetus" irwww. See on see, kui nad lasevad mingi 2l vana õli välja ja panevad sama palju asemele?

See on see kui tehakse läbipesu, ehk õli kulub rohkem kui kasti mahub.

Muutis Raivo, 07 november 2014 - 16:01.

[E]

Raivo, 07 november 2014 - 15:59, kirjutas:

Arxs, 07 november 2014 - 15:43, kirjutas:

"dünaamiline õlivahetus" irwww. See on see, kui nad lasevad mingi 2l vana õli välja ja panevad sama palju asemele?

See on see kui tehakse läbipesu, ehk õli kulub rohkem kui kasti mahub.

sõltub kuhu sa lähed selle jutuga, kui tavalisse töökotta lähed oma dünaamilise õlivahetuse jutuga siis lastakse lihtsalt vana õli välja ja uus sisse.
hõbenooles pestakse selle uue õliga mootor läbi kuni teisest otsast hakkab puhast värki tulema, mul kulus suvel mingi ~13 liitrit

[Raivo]

E, 07 november 2014 - 18:50, kirjutas:

Raivo, 07 november 2014 - 15:59, kirjutas:

Arxs, 07 november 2014 - 15:43, kirjutas:

"dünaamiline õlivahetus" irwww. See on see, kui nad lasevad mingi 2l vana õli välja ja panevad sama palju asemele?

See on see kui tehakse läbipesu, ehk õli kulub rohkem kui kasti mahub.

sõltub kuhu sa lähed selle jutuga, kui tavalisse töökotta lähed oma dünaamilise õlivahetuse jutuga siis lastakse lihtsalt vana õli välja ja uus sisse.
hõbenooles pestakse selle uue õliga mootor läbi kuni teisest otsast hakkab puhast värki tulema, mul kulus suvel mingi ~13 liitrit

No ma ei käi oma autoga mingistes lambivasjade garaazides. Sai samuti hõbenooles tehtud ja 14 liitrit kulus.

[Arxs]

Raivo, 08 november 2014 - 18:54, kirjutas:

E, 07 november 2014 - 18:50, kirjutas:

Raivo, 07 november 2014 - 15:59, kirjutas:

Arxs, 07 november 2014 - 15:43, kirjutas:

"dünaamiline õlivahetus" irwww. See on see, kui nad lasevad mingi 2l vana õli välja ja panevad sama palju asemele?

See on see kui tehakse läbipesu, ehk õli kulub rohkem kui kasti mahub.

sõltub kuhu sa lähed selle jutuga, kui tavalisse töökotta lähed oma dünaamilise õlivahetuse jutuga siis lastakse lihtsalt vana õli välja ja uus sisse.
hõbenooles pestakse selle uue õliga mootor läbi kuni teisest otsast hakkab puhast värki tulema, mul kulus suvel mingi ~13 liitrit

No ma ei käi oma autoga mingistes lambivasjade garaazides. Sai samuti hõbenooles tehtud ja 14 liitrit kulus.

kle margiesindustes tehakse just sellist pulli