Sellel teemal on 439 vastust

[Tankist]

Nimelt nagu te kõik teate, aastal 1986. plahvatas Ukrainas Tšernobõli tuumajamaa üks reaktor, põhjustades paljude inimeste surma, looduse hävimise sealkandis, Pripyat jäi täiesti tühjaks jne.

Üldine arutlus selle kohta siin.
http://www.kiddofspe...m/chapter1.html sealt lehelt saab ka vaadata pilte, infot...


//Lisainfot ja videomaterjali kasutajalt *1nsan3*

Kuue osaline dokumentaalfilm Tšernobõli katastroofist:


Tšernobõli lõhkenud reaktori sisemus:


"Inimtühi linn - Pripyat":


Uue sarkofaagi projekt:


Kurb video õnnetusest


Kaheteist osaline "Inside The Sarcophagus"
http://youtube.com/watch?v=vPyrqRczmQ4&feature=related

[Mister]

Mina olen üks selle stoori suurimaid fänne koos sinuga
Jube õnnetus muidugi, aga kogu see teeema huvitab mind sajaga, ja tahaks kunagi ehk seal isegi ära käia.

Muutis Hybrid Soldier, 09 mai 2008 - 22:45.

[Eddie]

Sama siin , täiega ootan selle linna kohta uudiseid või mis sealt leitakse vms.
Tahaks seal ära käia ka , päris creepy võib olla . Aga samas huvitav.
Kus see tuumajaam seal asub , pole näind ühtegi pilti sellest , seal mingi ilge auk vms?

[Andree]

Täna täpselt lugesin wikipediast ja mõtlesin et teeks teema. Üli põnev asi muidu, aga väga jube siiski ..
COD4 on suht maha viksitud Pripõtist (vms:D)

http://www.kiddofspe...g/image10.3.jpg

Selline peaks ta siis PRAEGU olema. vms.

// suured pildid pane lingina, kanakukk.

Muutis kanakukk jr, 11 mai 2008 - 12:28.

[Eddie]

Aga sellegipoolest on see hästi tehtud COD 4 , nad on ise ka raudselt kohal käinud vms.

[Mister]

Edge., on 9 mai 2008, 23:49, said:

Sama siin , täiega ootan selle linna kohta uudiseid või mis sealt leitakse vms.
Tahaks seal ära käia ka , päris creepy võib olla . Aga samas huvitav.
Kus see tuumajaam seal asub , pole näind ühtegi pilti sellest , seal mingi ilge auk vms?

Mingit auku pole seal. Kõik on betooni täis. millegi alla oli vaja see grafiit matta.
See on sellest Ghost Townist natuke vasakule vist. satelliidiga vaatasin mingi aeg tagasi.

[Tankist]

See pilt on tehtud suht kohe peale õnnetust, kui midagi näha oli, praegu on seal "sarkofaag" ja näeb välja selline:

Muutis Tankist, 09 mai 2008 - 22:54.

[Andree]

Õnnetusest

26. Aprillil, 1986, kella 1:23:40 paiku päeval,kannatas 4. reaktor katastroofilise jõu kõrvalmõju all, mis tõi kaasa aurude plahvatamise, mis omakorda rebis reaktori "kaane" ära, ning sellega kaasnes suures koguses radioaktiivsuse levik õhku, ning õhk segunes eriti kuuma grafiit ainega, suurendades radioaktiivsuse mõju, ning lõpuks sulatades enamuse kütusest. Radioaktiivsust ei hoitud mitte üheski erilises hoiukambris, ning õhk kandis radioaktiivseid osi tuule kaudu üle riiklike piiride. Kuigi suures koguses tuumakütust sulas siiski ära, on siiski vaja märkida et tegu polnud tavakeeles "meltdowniga"; sulanud kütus ei olnud märkimisväärne panus õnnetuse radioloogilistes tagajärgedes, ning õnnetust ei põhjustanud jahutuse puudumine.

Testi planeerimine

25. Aprilli päevaajal, planeeriti neljas reaktor seisata, ülevaatluse eesmärgil. Vastu võeti otsus, et katsetada reaktori turbiini generaatorit, et kas too genereerib piisavalt elektrit et reaktori ohutus-süsteeme jooksutada (eriti veepumpasid), sündmuse käigus kadus osake välist elektrijõudu. RBMK-1000 reaktor vajab vett, et pidevalt ringelda läbi tuuma, senikaua kuni tuumakütust esineb,
Tšornobõli reaktoritel oli paar varu-diisel generaatorit, kuid enne kui nood täiskiiruse saavutasid, oli neil 40 sekundiline viivitus, reaktorit kasutatti et üles keerata reaktori turbiini generaator. Saavutanud täiskiiruse, turbiin ühendaks end reaktorist lahti, ning siis lubaks keerelda omaenda pöörde impulsi järgi. Testi eesmärk oli uurida, kas turbiinid(välja lülitatud režiimil) suudavad pumbad tööle panna kuni generaatorid tööle hakkavad. Test õnnestus eelnevalt teisel reaktoril, kuid negatiivsete tulemustega - turbiinid ei genereerinud piisavalt vajalikku jõudu, kuid kui teistele turbiinidele oli tehtud arendus, oli vaja uusi teste teha.

Õnnetusele eelnevad konditsioonid

Kui selle testi jaoks vajaminevaid nõudeid valmistati 25. Aprilli päevaajal, ning kuna reaktori elektriline jõud oli drastiliselt vähenenud 50%'ni, siis üks jõujaamadest läks ootamatult töökorrast välja. Kiievi võrgustiku-kontroller nõudis et edasisest jõulangusest tuleks otsekohe teatada, ning seejärel test edasi lükata, kuna elektrit oli vaja et õhtust nõudlust täita. Tuumajaama direktor nõustus sellega, ning lükkas testi edasi. Ohutuse-test jäeti siis õhtu-vahetuse meeste kätte, kes saadeti neljanda reaktori kallale töötama, ööläbi järgmise hommikuni. Sellel meeskonnal ei olnud peaaegu tuuma-elektrijaamadega mingisugust kogemust, kuna enamused neist tiriti sinna süsiniku jõul toimivatest energiajaamadest, ning Anatoly Dytalov, juht-inseneril oli ainult kogemusi tuumareaktorite paigaldamisega allveelaevades.
Kell 23:04, Aprill 25. lubas Kiievi kontroller reaktori väljalülimisel jätkuda. Neljanda reaktori jõud langetatti tavalise 3.2 Gigawati pealt 0-7-1.0 Gigawati peale(soojus), et teha testi madalama jõu nõudluse peal. Siiski, meeskonnal ei olnud aimugi et test oli ennem edasilükatud reaktori aeglustumise tõttu, ning järgis originaalseid testi protokolle, langetades jõudu liiga kiiresti.

Suur kogus tuuma lõhesumust on isotoobi iodiin-135. I-135 kõduneb oma eluajast poolega(6.7 tundi), ning sellest saab xenon-125. Xe-135 on potentsiaalne reaktorimürk, näiteks - see on ülimalt efektiivne neutronite enda juurde tõmbamises, seega aeglustades ahel-reaktsiooni. Kuid, kui juba Xe-135 aatom imab endasse neutroni, muutub ta stabiilseks Xe-136'ks, mis enam neutroneid ei tõmba. Normaalse jõuga operatsioonil, ekviliibrui saavutatakse, mille käigus Xe-135 "põletatakse" reaktori kõrgest neutroni voolust sama kiiresti kui I-135 kõduneb. Kuid kuna neljanda reaktori jõud ja neutroni vool langetatti kiiresti, kiirenes ka I-135 kõdunemiseprotsess, ning seega tekkis suures koguses Xe-135 ainet kiirem ja rohkem, kui seda suudeti ära hävitada, nii et seda kogunes ja see niisutas tuuma-reaktsiooni kaugemalegi.

Kui operaatorid käskisid jõudu vähendada vähe, siis reaktori jõud kukkus 30 Megawatini(soojuses), umbes 5% sellest mida oodati. Operaatorid, teadmatta mürgituse fenomenist, arvasid, et kiire kogunemine oli põhjustatud ühes automaatses jõu regulaatoris. Et jõudu suurendada, tõmmati automaatsed võrgustikud välja reaktorist õigete positsioonide tagant et saavutada soovitud jõudu normaal operatsioonide jaoks, ning see on ka üks asi mis langes alla ohutusnõuete.
Reaktori jõud oli siiski suurendatud 200 Megawatini, vähem kui kolmandik, mis vaja, eksperimendi läbiviimiseks. 1:05 hommikul, 26. Aprill, pidavat veepumbad turbiini jõul ennast tööle lülitama, suurendades veevoolu kaugemale kui see, mis on ohutuse-nõudes kirjas. Veevool suurenes veelgi 1:19 hommikul, ning kuna ka vesi imab neutroneid, siis reaktori jõud kahanes veelgi, ning see nõudis mõningate manuaalselt juhitavate jahutusvarraste eemaldamist. See aga lõi eriti ohtliku olukorra; enamus jahutusvarrastest eemaldatud, ainus asi mis ajas veel reaktorit töökorras oli Xe-135 tootmine.

Saatuslik eksperiment

Kell 1:23:04algas eksperiment. Reaktori ebastabiilset olekut ei olnud juhtpaneelilt mingit moodi märgata, ning ei tundunud et keegi reaktori-rühmast oleks ohust teadlik. Turbiinides vajalik aur lülitatti välja, ning impulss, mis oli turbiinigeneraatorites, mida juhtisid veepumbad, viis selleni, et veevoolu jõud vähenes, mistõttu neutronite imamine jahutajatesse vähenes. Turbiin ühendas end reaktorist lahti, mis siis suurendas reaktori tuumas olevat auru taset. Kuna seal olev jahutaja kuumenes üle, tekkisid nn. aurutaskud jahutusevarrastes. RBMK tüüpi reaktori suure positiivsuse renoo koefitsiendi tõttu suurendasid aurumullid reaktori jõudu. Kohe kui reaktori jõud suurenes, positiivne reaktsioon toimus, ning reaktori jõud - selle asemel et mõjutada seda negatiivsuse suhtes, suurenes hoopiski. Kuna jõud suurenes nii palju, siis Xe-135 mürgid hakkasid põlema kiirem, kui I-135 kõdunes, mis suurendas jõudu, seega VEELGI suurendades Xe-135 põlenguprotsessi, ning nii edasi. Kuna enamused jahutusvarrastest olid eemaldatud, siis polnud enam midagi mis saatuslikku katastroofi vältida suutnuks.

Kella 1:23:40 ajal, vajutasid operaatorid AZ-5 nuppu(Kiire Hädaabi Kaitse 5), mis käskis "SCRAM"'i - reaktori väljalülimist, lülitades kõik jahutusvardad sisse tagasi, kaasa arvatud ka need mis manuaalselt ennem välja olid võetud. Ei teata senimaani, kas seda tehti hädaohu tõttu, või lihtsalt rutiin-meetodi tõttu. "SCRAM" peaks teatavasti olema selle vastu, kui jõud ootamatult suureneb. Teisalt, Dytalov kirjutas oma raamatus:

Enne 01:23:40't, süsteemid kesk-kontrollis .... ei registreerinud ühtegi parameetrit mis õigustaks "SCRAM"-i. Komisjon .... kogus ning analüüsis suures koguses materjale, nagu raportis väidetud, kuid ebaõnnestus kindlaks teha see, miks "SCRAM"-i kasutatti. Ei ole vaja sealt otsida vabandust. Reaktor lülitatti lihtsalt välja, kuna eksperiment lõppes.

Jahutusvarraste aeglane sisestus mehhanism (18-20 sekundit), ning varraste vigane disain, mis algselt vähendab jahutuse olemasolekut, tähendas see seda, et "SCRAM" tegelikult suurendas reaktsiooni tempot. Sellel hetkel hakkasi purunema kütusevardad, mistõttu osad kütusevarrastest kukkusid kokku jahutusvarrastega. Vardad jäid kinni kuna nad olid sisestatud alles 1-kolmandik teest(SCRAM tõttu), ning seetõttu oli reaktsiooni võimatu peatada. Sellel hetkel ei olnud enam absoluutselt midagi võimalik teha. 1:23:47'ks oli hüpanud reaktori jõudlus 30 Gigawatini(soojuses), ligi 10 korda normaalsest, mis tähendas seda, et kütusevardad hakkasid sulama, ning auru rõhk tõusis kiiresti, ning toimus suur auru plahvatus. Tekkinud aur liikus vertikaalselt varraste kanalite vahel reaktoris, vahetades välja, ning hävitades reaktori kaane, murendades jahutustorusid, ning seejärel reaktori kaane täiesti maha lüües. Pärast seda, kui pool katust ära lennanud oli, suurenes hapniku sissepääs, kombineeritud suure temperatuuri juures oleneva reaktorikütuse ning grafiidiga, algas grafiit-tulekahju. See tuli aitas kaasa radioaktiivse materjali edasikandmist, ning seetõttu lähedal olevate piirkondade saastumist.




EI Väida et tekst on väga hästi tõlgitud, kirjavigu võib esineda... Aga üldmulje peaksite saama.

[Eddie]

Oot vaatasin sealt pilte , kus oli päevik vms selle ghost towni kohta, ja jäi silma WTF kell töötab seal ?! normaalne , kahju nendest inimestest kes seal elasid ,,

[Mister]

Mis mõttega sa selle pika jutu copyma pidid.. Andnud lihtsalt lingi. Veidikem mugavam.

[ksenoon]

Aga ikkagi jääb rippuma küsimus mis siis tegelikult juhtus?
Teooriaid on palju , ilmselt kõige levinum et töölised proovisid palju see reaktor seal seda pinget kannatab ja käis kerge kõmakas

[Eddie]

mõõdikud olid veneimed mis ei kannatanud välja ja käis kerge peer seal ja asi ta korras oli.


/ Mc Sander xD

Muutis Edge., 09 mai 2008 - 23:07.

[Sann.]

Mindki huvitab see värk nats.Päris huvitav asi tundub,kuid siiski tehakse sinna juba ekskursioone,Mõndades kohtades on see kiiirituse tase suhteliselt väike et sinna võib minna nagu ntks see autodesurnuaed.Streetrace.orgist tahavad mõned minna,uurige http://www.gsc-game....kladbishe01.jpg



http://www.rememberc...helicopters.jpg

// suured pildid pane lingina, kanakukk.

[Eddie]

Sann sinna ei saa , seal on suur kiirgus , ülevalt postitatud ja seal ta näitab kiirgust ära . sisse praktiliselt võimatu minna.

[Sann.]

Edge., on 10 mai 2008, 00:08, said:

Sann sinna ei saa , seal on suur kiirgus , ülevalt postitatud ja seal ta näitab kiirgust ära . sisse praktiliselt võimatu minna.

http://www.madexpres...15&cid=15&cgid=

EI ole ju

[Eddie]

oleneb kas tahad sees ära käia või mitte , seal on raudselt kiirgus olemas , aga mitte igal pool

[Obey.]

eestis isegi on üks reisibüroo , mis korraldab reise sinna, mingi lipik hakkas silma.
aga muidu , kahju toimunust , aga huvitav on tõesti see, et kõik on nii nagu see sinna jäänud on ,

[Sann.]

Edge., on 10 mai 2008, 00:11, said:

oleneb kas tahad sees ära käia või mitte , seal on raudselt kiirgus olemas , aga mitte igal pool

Einoh ma räägingi,et seal autopargis käies ja mõndades kohtades veel käies seal on ohutu.loogis kui pea igase tanki sisse topid võid ohus olla ja kiiritada saada.Omapeaga ei saa seal midagi teha. kõik seal kontrolli all kui mingi ekskursioon toimub

[ksenoon]

Ma mõtlesin et sealt saab tanki virutada? Kas saaks?

[Loki]

Sann., kui sinna lähed, on võimalus et sul hakkab kasvama 4s jalg.
Aga jah. "Christmas for the bad guys"